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随着互联网的广泛应用,智能汽车被认为是继智能手机之后,智能应用的又一大平台,因此,也成为当下商用车市场竞逐的焦点。

思域的状况让东本很焦虑,CR-V依旧占据了整体销量的60%以上,依赖症没有丝毫好转。而此时,国内中级车市场容量已经超过400万辆,思域的细分市场占有率持续下滑。

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IIHS与E-NCAP一样都取消了正面100%碰撞测试,因为实际碰撞事故中基本都是小重叠偏置碰撞,并且这种碰撞对乘员舱的伤害更大,因此IIHS提出了正面25%小范围重叠碰撞,这种碰撞测试对于汽车来说堪称灾难,因为碰撞区域完全避开了汽车的前防撞梁,这对于乘员舱结构设计的保护性要求非常高,而且这也是目前IIHS测试中大多数车型的主要丢分项。

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阮次山:中国官员太拘谨需增加些人情味

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